การนำเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์เชื่อมต่อฟังก์ชั่นผู้ใช้กับผู้ให้บริการเช่ารถยนต์ แนวความคิดมาจากการที่เห็นเทรนด์ที่เกิดขึ้นทั่วโลกในการใช้ระบบคาร์แชริ่ง อย่างเช่น สหรัฐอเมริกา สิงคโปร์ มาเลเซีย จึงหันกลับมามองประเทศไทยและพบว่ามีรถเป็นจำนวนมากที่ไม่ได้มีการใช้งานทุกวัน อีกทั้งคนรุ่นใหม่ที่ต้องการใช้รถบางประเภทในระยะสั้น 1 ชั่วโมงหรือแค่เดือนละครั้ง
“โมเดลธุรกิจนี้เราไม่จำเป็นต้องลงทุนซื้อรถเอง แต่จะเป็นการร่วมกับพาร์ทเนอร์ผู้ประกอบธุรกิจรถยนต์ให้เช่าที่มีกว่า 10 ราย ทำให้มีรถยนต์หลายรุ่นหลายแบบให้สำหรับผู้ที่ต้องการเช่ารถมีตัวเลือกมากขึ้น ด้วยแอพพลิเคชั่นบนสมาร์ทโฟน ผู้ใช้งานสามารถกดจองผ่านแอพจากนั้นก็ไปรับรถที่จุดจอดตามเวลาที่ต้องการเช่า โดยที่จุดจอดมีครอบคลุมมากกว่า 10 แห่งตามสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสและเอ็มอาร์ที มหาวิทยาลัยและคอนโด อาทิ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต และมหาวิทยาลัยมหิดล ศาลายา บีทีเอสสถานีอโศก
ปัจจุบันเทรนด์ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า หรืออีวีคาร์ จะเป็นที่นิยม บริษัทได้ร่วมกับมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี (มจธ.) และค่ายรถบีเอ็มดับเบิลยู เพื่อพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าสำหรับธุรกิจแชริ่ง หรือ Electric car sharing ซึ่งได้นำรถยนต์ไฟฟ้า BMW i3 มาทดลองใช้ รถยนต์ BMW i3 ในจำนวน 2 คัน ซึ่งเป็นโปรเจควิจัยด้านคาร์แชร์ริ่ง เพื่อให้คนในมหาวิทยาลัยมาลองใช้รถยนต์ไฟฟ้า อีกทั้งกำลังจะเจรจากับค่ายรถอีวีมากขึ้น เพื่อที่จะแนะนำโซลูชั่นใหม่ๆ เข้าในแพลตฟอร์ม หากระบบอีวีเข้ามาสู่ประเทศไทยแบบเต็มตัว โมเดลธุรกิจแชริ่งนี้เป็นเรื่องใหม่ในสังคมไทย จึงต้องโฟกัสไปที่คนรุ่นใหม่เป็นหลักซึ่งจะเป็นคีย์แห่งความสำเร็จ
ติดตามความเคลื่อนไหวช่องทางอื่นๆที่
Facebook : 54Thaitrendy
Youtube : 54 Thaitrendy
HAUP #CarShairing #Thaitrendy